Belgische professor ontdekt superbatterij
Kleiner, lichter en pijlsnel ladend
13 maart 2009 | Merijn GelensMet nieuw materiaal kan een sneller ladende, kleinere en lichtere lithium-ionbatterij gemaakt worden. De uitvinding is gedaan op het MIT, onder leiding van de Belgische professor Gerbrand Ceder.
Het team van Ceder heeft een batterij gemaakt die volledig opgeladen en ontladen kan worden in tien tot twintig seconden. Een uitgebreide beschrijving van dit staaltje staat in de vandaag verschenen editie van Nature.
Hoewel lithium-ionbatterijen een hoge energiedichtheid hebben, bleken ze tot nu toe niet in staat om snel energie bij te laden of te ontladen. Daarom duurt het normaal uren voordat de batterij van een elektrisch voertuig opgeladen is.
Professor Ceder heeft samen met zijn collega Richard P. Simmons en doctoraalstudent Byoungwoo Kang (beiden materiaalwetenschappers) geëxperimenteerd met de manier waarop lithium-ionen bewegen in en rond lithiumijzerfosfaat, een materiaal dat vrij veel voorkomt in lithium-ionbatterijen.
Ze ontwikkelden een nieuwe structuur op het oppervlak waardoor de ionen zich sneller kunnen verplaatsen. De onderzoekers vergelijken hun project met het bouwen van een rondweg om een stad, waar tunnels inzitten om je precies uit te laten komen waar je in de stad moet zijn.
"De mogelijkheid om snel te laden en ontladen kan nieuwe technologische toepassingen en veranderingen in levensstijl opleveren", stelt het stuk in Nature van Ceder en Kang.
Ook gaan batterijen met het nieuwe materiaal langer mee. Het moet mogelijk zijn ze veel vaker op te laden en te ontladen dan huidige lithium-ionbatterijen. Daarom verwachten de onderzoekers kleinere en lichtere batterijen te kunnen maken.
Aangezien de uitvindingen gebaseerd zijn op bestaande materialen die op een nieuwe manier gestructureerd worden, verwachten de onderzoekers dat hun materiaal binnen twee tot drie jaar commercieel toepasbaar is.
Met een bijdrage van ZDNet Azië
bron: ZDNet
Bookmark dit:
gerelateerde artikels op ZDNet »
- Batterij gevoed door elektrosmog
- Belgische professor maakt 'zesde zintuig'
- Virusbatterij kan auto aansturen
- Windows 7 bespaart flink op batterijgebruik
- 100.000 laptopbatterijen moeten terug
- Producent hoofdtelefoons roept ontvlambare batterijen terug
- Wonderbatterij Toshiba duikt op in laptop
- Invasie van elektrische 'tankstations' in Berlijn
- Sony belooft realistische levensduur batterijen
- Onderzoekers vertienvoudigen levensduur batterijen
- Lithiumbatterijen geweerd op Amerikaanse vliegtuigen
- Toshiba verkort batterij opladen tot 5 minuten
- Draadloze batterijlader op komst
- Suikerklontje basis van Sony-batterij
- Papieren batterij buigt alle kanten op
- Sony-batterij blijft zorgenkind
externe links »
Reacties
Reageer op dit artikel
9 reacties op dit artikel:
Origineel bericht van re 13/03/2009
energie die je gebruikt tijdens het ontladen gebruiken om te ontladen.
Origineel bericht van slempie 13/03/2009
Dit is wel een erg stompzinnige reactie; weet je niks beters te bedenken? Die Belg die jij zo uitlacht heeft meer fatsoen dan jij!
Origineel bericht van Stanniemania 13/03/2009
sja, tis niet omdat jij te lomp bent om zoiets uit te vinden dat eender welke belg dat ook is hoor
dus tenzij jij albert einstein heet zou k zeggen dat je maar beter je mond houd
Origineel bericht van hulsie 13/03/2009
jij geeft maar bar weinig licht supersufferd,zet nog een k3 cd'tje op en ga ergens anders zuur doen,we hoeven toch niet alles serieus te nemen héh
Origineel bericht van slempie 13/03/2009
Dit is wel een erg stompzinnige reactie; weet je niks beters te bedenken? Die Belg die jij zo uitlacht heeft meer fatsoen dan jij!
Origineel bericht van Contradiction 20/03/2009
Ga je dit nou bij elke Belg-gerelateerde post neerzetten Hulsie?
En wat heb jij allemaal al uitgevonden?
Origineel bericht van hulsie 20/03/2009
ontdekking gedaan door een belg?jahaa dáááág hahahahaha
Origineel bericht van PeeJeeBee 20/03/2009
Geweldig nieuws in crisistijd! Dit maakt het dus mogelijk om een soort laadstations langs de weg te krijgen waardoor elektrische auto's met relatief kleine capaciteit (100/150 km) toch aantrekkelijk worden voor een breder publiek, want je kunt er immers verder mee komen als je maar kort (enkele minuten?) hoeft bij te laden.
Origineel bericht van Contradiction 20/03/2009
Je kan wel sneller opladen, maar het vereist nog steeds evenveel energie (1:1). Enige geld besparing is dus het minder vaak hoeven vervangen van je accu.






