Tweet

0

Review: MX vs ATV Reflex

Tweewielers versus vierwielers

Om te beginnen, bevat MX vs ATV Reflex veel meer dan je op het eerste gezicht verwacht. Naast de verplichte crossmotoren en quads zijn er ook UTV's (Utility Terrain Vehicles), buggy’s en sporttrucks in de game aanwezig. Allemaal hebben ze een totaal andere manier van bediening, wat ideaal is voor de herspeelbaarheid. Het spreekt voor zich dat de meeste races focussen op de MX- en ATV-reeksen. Maar daarbij is het erg belangrijk dat er voldoende vernieuwing aanwezig is in de game, die bovendien moet zorgen voor een beter spel.
De grootste vernieuwing mogen we gerust het Dual Stick Control-systeem noemen. Je stuurt met je analoge linkerstick, terwijl de rechterstick dient voor evenwicht in de lucht en eventuele tricks. Diezelfde stick wordt meteen ook gebruikt voor het corrigeren van iets te scheve landingen die normaal een val tot gevolg hebben. Op dat ogenblik verschijnt er een pijl op het scherm die in een bepaalde richting wijst, waarna je de stick in die richting moet drukken. Doe je dat goed, dan help je je rijder recht op zijn motor te zitten en kun je ondanks snelheidsverlies toch verder. Het mag heel raar lijken in het begin dat je continu de twee analoge sticks bedient, maar na een tijdje ervaar je het als normaal en voegt het veel meer realisme toe aan de gameplay.