Hoe werkt ConnectedDrive van BMW?
Boordcomputer steeds geavanceerder
16 januari 2012 |Moderne auto’s zijn vrijwel allemaal uitgerust met een of andere boordcomputer. Bijvoorbeeld voor navigatiesystemen, maar ook voor de informatievoorziening over de prestaties van de auto, die een garage kan uitlezen als er problemen zijn. Die verschillende apparaten zijn veelal niet gekoppeld, maar bij BMW denken ze daar anders over. ConnectedDrive integreert alle systemen.
Op 2 november lanceerde BMW zijn nieuwste auto voorzien van ConnectedDrive: een geïntegreerd computersysteem in de auto dat verschillende onderdelen van de auto combineert: zo’n dertig tot vijftig kleinere systemen bij elkaar, variërend van bandenspanning tot een motormanagementsysteem. De status van al deze systemen is via ConnectedDrive uit te lezen.
PC-Active mocht als eerste tijdschrift een aantal dagen rondrijden in een BMW 1 Serie voorzien van ConnectedDrive. In het midden van het dashboard van de BWM 1 Serie is een lcd-scherm te vinden, waarop de ConnectedDrive-interface is te bekijken.
Het is geen touchscreen; daarvoor zit het scherm eigenlijk net te ver weg, en de bediening daarvan zou de rijvaardigheid kunnen beïnvloeden. De bediening geschiedt dan ook via een jog-shuttle-knop in de console - het middenstuk tussen de twee voorste stoelen, bij de versnellingspook.

ConnectedDrive wordt bediend via deze knoppen (foto: PC Active)
Bellen met de centrale
Het gehele systeem van ConnectedDrive staat via een gsm-verbinding in contact met een algemene computercentrale van de autofabrikant. Daarvoor is de BMW 1 Serie voorzien van een simkaart en heeft hij een eigen telefoonnummer. Als een bestuurder een probleem heeft met de auto – bijvoorbeeld motorpech of een andere storing – dan hoeft de bestuurder alleen maar een SOS-knop in te drukken.
Er wordt dan meteen verbinding gemaakt met de centrale van BMW en doorverbonden met een medewerker. De bestuurder geeft op wat het probleem is en de computerauto kan vervolgens op afstand worden uitgelezen door de medewerker, waarna aan de analyse van het probleem kan worden gewerkt.
Afhankelijk van wat de storing inhoudt, kan de BMW-medewerker indien nodig meteen een sleepdienst bellen om de auto naar de dichtstbijzijnde garage te slepen of de storing op afstand oplossen als dat mogelijk is.
De door ons geteste auto is voorzien van EfficientDynamics, een systeem waarmee zuinig kan worden gereden in de auto door te kiezen voor een bepaalde rijstand. Er is keuze uit onder meer sportief of economisch rijden, en het effect daarvan is terug te vinden in ConnectedDrive.
Lees verder op ZDNet »
Fotoshow: iPhone-app maakt Mini slimmer
Renault gelooft in puur elektrische auto's
Internet in de auto
Hoe ziet de auto van de toekomst eruit?
Je smartphone gebruiken als boordcomputer
Google krijgt patent voor onbemande auto
Slimme autosleutel begrenst snelheid
Conceptauto meet hartslag voor beter rijgedrag
Externe links »
» 'Toekomst is aan HTML5-vormgevers/programmeurs'
techzone
Het belang van HTML 5 is nog niet duidelijk, vooral omdat de standaard nog niet af is. Toch zal net die technologie de drijvende kracht zijn achter de toenemende mobiliteit van computertoepassingen.
» De beste compositie voor je foto
help
Een goede foto staat of valt met de compositie of beeldopbouw. Compositie kan soms een vage term lijken, maar we brengen die in dit artikel op een praktijkgerichte manier tot leven.
» Eerste grote update voor BlackBerry PlayBook
news
De PlayBook-tablet van BlackBerry-maker RIM miste een hoop standaardfuncties. Een update voor het besturingssysteem moet dat rechtzetten.
Review: Catherine
Game
Katherine of Catherine, wie moet Vincent in hemelsnaam kiezen? Braaf en lief, of liever spannend en ondeugend? Trouwen of vreemdgaan? Een hartverscheurende keuze, maar jij moet ze maken.








